電控柴油發動機解剖演示臺（捷達SDI）|汽車解剖模型

型號：捷達SDI

規格：YUY-JP0179

品牌：上海育仰

一、汽車電控柴油發動機解剖演示臺（捷達SDI）產品簡介

     該設備采用  捷達SDI 發動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發動機內外部結構和部件的運動情況，適用于發動機原理和機械機構的教學。

二、汽車電控柴油發動機解剖演示臺（捷達SDI）功能特點

1.采用原廠發動機實物總成進行機構切剖，充分展示發動機機構部分的內外結構。

2.對發動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3.由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動發動機曲軸做低速運轉，真實演示發動機內部機械部件的運動過程。

4.移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。

5.解剖部位：

      缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）；

      氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）；

      氣缸蓋（進排氣門運行外可觀察）；

      進排氣歧管與濾清器；

      發電機與水泵；

      正時機構（正時機構運行外可觀察）；

三、技術規格

    外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高)

    動力電源：220V±10% 50Hz

    單相齒輪減速電機：

額定電壓：AC 220V 50Hz

額定功率：250W

額定轉速：0-15轉/分

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

移動腳輪：100*50mm

四、基本配置(每臺)

懸架、剎車、傳動軸解剖模型

繼動閥解剖模型

四位油路關閉閥解剖模型

空氣壓縮機解剖模型

二級停車制動閥解剖模型

制動閥Ⅱ工作原理

制動閥Ⅰ工作原理

隔膜式制動缸解剖模型

彈簧加載制動缸解剖模型

自動排水閥解剖模型

繼動閥解剖模型

泵閥一體噴嘴解剖模型

柱塞式高壓油泵解剖模型

分配式高壓油泵解剖模型

Vp44徑向活塞分配泵解剖模型

共軌發動機油軌解剖模型

壓電式噴嘴解剖模型（共軌）

共軌高壓泵帶壓力調節閥和噴嘴解剖模型

柴油共軌噴射系統解剖模型

高壓共軌泵與噴嘴解剖模型

單腔制動主缸解剖模型

球聯軸節解剖模型

齒輪齒輪條式助力轉向器Ⅲ解剖模型